来自阳江的水产企业表示，伤口实说话随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍

另一个方面，发痒疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。大船洄游疫情后，不适中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

黄瑞玲对本报记者表示，伤口实说话近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，发痒与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，发痒中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，不适MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，不适但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，伤口实说话全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，发痒MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，发痒MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，不适而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、不适二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

我们会持续走上数字化转型的道路，伤口实说话加大社交媒体宣传互动，伤口实说话并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。运输效率方面，发痒之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

接下来，不适还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。来自阳江的水产企业表示，伤口实说话随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，发痒交易回暖，也提升了企业信心。林经理透露，不适近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。